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扬州港5号泊位投运“开云官网手机登录”

本文摘要:7经过将近一个月的试运营,扬州港5号泊位的关键设施――6台大型起吊设备超过运营标准,标志着扬州港5号泊位月投放运营。8月16日天上午,5号泊位启用暨中外运扬州―泉州往返航线复航庆典在扬州港隆重举行。扬州集装箱以前一般在扬州港4号泊位集装箱,年吞吐量30万标箱,已无法符合扬州经济发展拒绝。 5号泊位投入使用后,扬州港的集装箱吞吐量减至60万标箱。目前,货船从扬州港抵达,沿运河向北可抵达吉林港,沿长江向西可抵达重庆,沿长江上岸还能抵达荷兰、比利时等国家。

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7经过将近一个月的试运营,扬州港5号泊位的关键设施――6台大型起吊设备超过运营标准,标志着扬州港5号泊位月投放运营。8月16日天上午,5号泊位启用暨中外运扬州―泉州往返航线复航庆典在扬州港隆重举行。扬州集装箱以前一般在扬州港4号泊位集装箱,年吞吐量30万标箱,已无法符合扬州经济发展拒绝。

5号泊位投入使用后,扬州港的集装箱吞吐量减至60万标箱。目前,货船从扬州港抵达,沿运河向北可抵达吉林港,沿长江向西可抵达重庆,沿长江上岸还能抵达荷兰、比利时等国家。

硬件条件提高后,港口部门还借势通车了新的集装箱航线。当天,中外运扬州至泉州航线月复航。

扬州至泉州航线,是时隔扬州至汕头之后,扬州港通车的第二条内贸往返航线,将提高扬州港在长江中下游地区的货运枢纽港地位,更进一步构建扬州的货物通江达海。


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